电主轴的驱动:电主轴的电动机均采用交流异步感应电动机，由于是用在高速加工机床上，启动时要从静止迅速升速至每分钟数万转乃至数十万转，启动转矩大，因而启动电流要超出普通电机额定电流5~7倍。其驱动方式有变频器驱动和矢量控制驱动器驱动两种。变频器的驱动控
制特性为恒转矩驱动，输出功率与转矩成正比。机床新的变频器采用先进的晶体管技术，可实现主轴的无级变速。机床矢量控制驱动器的驱动控制为在低速端为恒转矩驱动，在中、高速端为恒功率驱动。
电主轴性能的提升是市场需求变化的要求，进口电主轴，也是行业发展的要求。我国有很多致力于研究电主轴性能与制造技术的业内，希望他们的努力能够给我国电主轴行业带来很多的技术支持，我们电主轴企业也要不断优化生产工艺，加快电主轴产品升级。
电主轴制造设计诸多学科、众多高新技术应用的综合体，仅仅依靠精密加工、装配和低廉劳动力来获取利润是不够的，也必然无力与国外公司抗衡。国产电主轴必须提高自主创新能力，加强核心技术研究，掌握核心技术才不会受制于人。
目前，精密高速电主轴在不断地向高速化方向发展，而电主轴的润滑冷却对实现电主轴的高速化具有极其重要的作用。电主轴在高速运转条件下，除了内置式电机外，滚动轴承是另一个主要热源，必须选择合理的润滑方式、润滑剂等，从而有效地降低温升，减少电主轴的热变形，延长电主轴的使用寿命。精密高速电主轴厂家
之前，电主轴，电主轴采用的润滑方式一般是干油润滑和油雾润滑，由于干油润滑摩擦阻力大使温升提高，增加了摩擦损失和驱动力，机床电主轴，浪费了能源；虽然油雾润滑消除了干油润滑的缺点，但对环境产生了污染。
油气润滑是将少量的润滑油不经雾化而直接由压缩空气定时、定量地沿着的油气管道壁均匀地被带到润滑区。润滑油起润滑的作用，而压缩空气起推动润滑油运动及冷却轴承的作用。油气始终处于分离状态，这有利于润滑油的回收，而对环境却没有污染。
实践证明，广州精密高速电主轴采用油气润滑，具有较理想的润滑冷却效果。随着人们环保意识的增强和对该技术认识的进一步深入，油气润滑会逐步替代干油润滑和油雾润滑。
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